La narco miss Orán y su pareja serán juzgados a fines de febrero, por problema de salud
04/02/2026. Noticias sobre Justicia > Noticias de Salta
El juicio seguido contra Martina Oliva y su pareja Gustavo Joaquín Tolaba por el transporte de marihuana desde Orán hacia Salta se realizará a partir del 24 de este mes.
El traslado de la fecha obedece al pedido de licencia médica de un miembro del tribunal de juicio, que tendrá a su cargo el debate. Cabe recordar que tres de los integrantes de la organización ya recibieron condenas en diciembre pasado.
Las detenciones de cinco miembros de la banda se produjeron cuando Gustavo Joaquín Tolaba, al mando de una camioneta Toyota Hilux y acompañado por su pareja Martina Oliva y Angela Carolina Cuenca, fue interceptado en el ex peaje Aunor, sobre la ruta nacional N°9. En paralelo, José Burgos fue detenido en Salta, donde llegaba la droga. Un Citroën C3, que viajaba unos 500 metros detrás y era conducido por Juan Alberto Romero, al advertir el control sobre la camioneta, realizó un giro en “U” y emprendió la fuga hacia General Güemes.
La investigación
El fiscal Eduardo Villalba, durante la audiencia de imputación, sostuvo que la detención de las cinco personas acusadas de integrar una organización dedicada al tráfico de marihuana fue el resultado de una investigación iniciada en noviembre de 2024, a partir de una denuncia recibida por la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA).
En esa presentación se señalaba a Tolaba como presunto jefe de la banda y se aportaban datos sobre los vehículos utilizados para el transporte de la droga desde Orán hasta Salta. A partir de esa información, y en una labor destacada por el Ministerio Público Fiscal durante la audiencia de formalización de la investigación penal, la PSA logró identificar al supuesto líder del grupo y a otros integrantes, entre ellos Oliva, quien —según la pesquisa— cumplía un rol activo en los viajes vinculados al traslado del estupefaciente.
La modalidad utilizada incluía un “coche puntero”, conducido por Tolaba y Oliva a bordo de una camioneta Toyota Hilux o una Volkswagen Amarok, mientras que el transporte de la droga se realizaba en un Citroën C3, un Volkswagen Polo o un Volkswagen Virtus, conducido por Romero.
El fiscal explicó que, a partir del análisis de registros de cámaras de seguridad, se pudo establecer que la organización habría realizado en promedio 34 viajes entre Orán y Salta.
Un dato relevante fue la diferencia en los tiempos de traslado: mientras el trayecto de ida demandaba entre seis y siete horas, el regreso se concretaba en poco más de dos. Según la acusación, esta demora se debía a que los acusados utilizaban rutas alternativas para evitar controles, especialmente en la zona de Chalicán, en la provincia de Jujuy, donde funciona un puesto fijo de Gendarmería Nacional. Para eludirlo, circulaban por caminos secundarios hasta llegar a Güemes y desde allí continuar hacia la capital salteña.
El operativo final se concretó tras la detención de la camioneta Toyota Hilux —que cumplía la función de vehículo puntero— en el ex peaje Aunor. En ese marco, personal de la PSA interceptó posteriormente un Citroën C3, en el que se transportaba la droga.
Según se detalló en la audiencia, el destino final de los cargamentos era el domicilio de Burgos, señalado como principal comprador de la organización. En el allanamiento realizado en esa vivienda se secuestraron seis millones de pesos, suma que, de acuerdo con la acusación fiscal, estaba destinada al pago de 15 kilos de marihuana.
Fuente de la Información: Nuevo Diario
